Настройте доступ к КУКИ-ФАЙЛАМ

Мы используем куки, чтобы сайт хорошо работал и чтобы ваше пребывание на сайте было максимально комфортным и удобным. Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь на обработку ваших куки‑файлов в соответствии с политикой конфиденциальности, и вместе с этим соглашаетесь на получение лучшего клиентского сервиса. Приятного погружения в сайт!

Настройте доступ к КУКИ-ФАЙЛАМ

Настройки доступа
Куки-файлы, необходимые для корректной работы сайта, всегда включены. Другие куки-файлы можно настроить.
Основные куки-файлы
Всегда включено. Эти куки-файлы необходимы для того, чтобы вы могли пользоваться веб-сайтом и его функциями. Их нельзя отключить. Они устанавливаются в ответ на ваши запросы, такие как настройка параметров конфиденциальности, вход в систему или заполнение форм.
Аналитические куки-файлы
Disabled
Эти куки-файлы собирают информацию, чтобы помочь нам понять, как используются наши веб-сайты или насколько эффективны наши маркетинговые кампании, или чтобы помочь нам настроить наши веб-сайты под вас. Смотрите список используемых нами аналитических куки-файлов здесь.
Рекламные куки-файлы
Disabled
Эти куки-файлы предоставляют рекламным компаниям информацию о вашей онлайн-активности, чтобы помочь им предоставлять вам более релевантную онлайн-рекламу или ограничить количество просмотров рекламы. Эта информация может быть передана другим рекламным компаниям. Смотрите список рекламных куки-файлов, которые мы используем здесь.
Открытое рабочее колесо насоса — устройство, применение | Энергоюнион

Тип рабочего колеса

Открытое рабочее колесо

Лопасти закреплены на ступице без прикрывающих дисков — с обеих сторон открытый доступ потоку. Худший КПД среди всех типов, зато лучшая проходимость: включения проходят между лопастями, а не забивают узкие каналы.

Диски
отсутствуют с обеих сторон
КПД
ниже, чем у закрытого
Незасоряемость
высокая
Зазор до корпуса
регулируется

Сравнение

4 типа рабочих колёс

Открытое рабочее колесоОткрытое
Полуоткрытое рабочее колесоПолуоткрытое
Закрытое рабочее колесоЗакрытое
Вихревое рабочее колесоВихревое

Открытое колесо выделено — подробнее о полуоткрытом, закрытом и вихревом на соседних страницах ниже.

Устройство

Как это работает

Лопасти открытого колеса закреплены только на центральной ступице и ничем не прикрыты ни спереди, ни сзади. Зазор до стенок корпуса насоса при этом больше, чем у закрытого колеса, и обычно регулируется осевой подвижкой самого колеса — по мере износа зазор поджимают, восстанавливая частично утраченный КПД. Именно отсутствие дисков даёт колесу лучшую проходимость: крупная взвесь свободно движется в открытом пространстве между лопастями, а не забивается в узких каналах, как в закрытом исполнении.

КПД относительно закрытогониже на 10–15% при равных условиях
Проходимостьсредняя — для взвеси без длинных волокон
Обслуживаниепериодическая регулировка осевого зазора

Плюсы

  • Хорошая проходимость взвеси
  • Регулируемый зазор — компенсация износа
  • Проще и дешевле закрытого в изготовлении

Минусы

  • Ниже КПД, чем у закрытого
  • Не годится для длинных волокон — нужно вихревое
  • Требует периодической регулировки зазора

Применение

Где используется

Грязная водаДренаж и откачка котловановАбразивные взвеси без волокон

Наличие

Насосы с открытым колесом у «Энергоюнион»

CNP SHP

Погружные дренажные насосы с открытым рабочим колесом.

Смотреть модели →

Flygt READY

Переносные дренажные насосы для откачки взвесей.

Уточнить наличие →

Вопросы

Частые вопросы

По мере износа лопастей и корпуса зазор увеличивается, растут перетечки и падает КПД. Осевая подвижка колеса позволяет поджать зазор и частично восстановить характеристики без замены детали.

Нет, волокна наматываются на ступицу открытого колеса. Для таких стоков нужно вихревое колесо.

Нужен насос с открытым колесом?

Опишите среду — подберём модель. Телефон: +7 (903) 768-34-45.

Оставить заявку

Другие среды и типы колёс